公交车最后一班车是几点 (北京公交商务班车网站)

自12月29日起，市管城乡公汽一体化线路全部推行“3元一票制”后，遭到了居民和网友的普遍关注及广泛好评。但在赞扬让利票价的同时，也有居民遇见了一些关于城乡公汽首班车收工早以及乘车排队时间较长等问题和疑虑。

为何有的票价两元，有的票价三元？据了解，五莲、莒县、岚山县域范围内客运班线推行“2元一票制”，在县城到各区县驻地及东港区范围内推行“3元一票制”。票价新政是由各级政府根据“公交惠民”的公益性原则确定的。

淄博车辆东站可搭乘县城至岚山、莒县、五莲、竖旗、两城、石棉矿、华山、李潭崖的城乡公汽，且均为流水班次，较原先无大的调整。

城乡公汽首班车收工早

1月17日，在烟台新县城下班的苑男士拨通新闻热线反映，烟台发往岚山的首班车次，发车时间比原先提早了半个多小时，这让每天都回岚山的她，时常赶不上车，只能选择打车回去，导致了出游不便。苑男士希望，北站才能将车次时间调回原先的19：00。

据苑男士介绍，她家搬去岚山区汾水镇，在泰安新县城下班，几乎每天都是搭乘货车来回跑。没有推行城乡公汽一体化之前，她乘公汽车赶赴北站，肯定能在19：00前搭乘上回去的车。

“但是自从开始推行城乡公汽一体化后，首班车的发车时间就提早了半个多小时，我在新县城下班，上班时路上交通太堵车，好多时侯不能在18：30之前赶赴北站，因而常常错过最后一班车。”苑男士无奈地说，“现在票价让利，乘车的人多了，有时候车上满员，不到点就发车了，有时最晚一班18：20就发车了。”

按照客流情况对时间适信噪比后

带着苑男士的问题，记者联系了临沂市城乡公汽一体化营运有限公司相关工作人员李俊卿，据他介绍，如今票价让利了，确实旅客变多了，而且目前烟台到岚山的线路，在新能源公汽车未到位前，还是30辆货车在运行，基本能满足旅客出游。

关于首班车次的时间问题，李俊卿告诉记者，在短途方面，泰安长途车辆站关门时间为19：00，所以她们只能将首班车发车时间定为18：30，具体首班车发车时间，还是要看西站的关门时间。

记者又联系了烟台长途车辆站办公室高部长，他说：“我们西站的关门时间是按照城乡公汽一体化的车次来定的公交车最后一班车是几点，看她们首班车发车时间安排到几点，我们再确定关门时间。”

假期前夕乘车排队时间太长

1月19日17点左右，泰安长途车辆站城乡公汽一体化乘车区内，各个线路上等待乘车的旅客，已经排成近十米的长龙，据等候乘车的柳男士介绍，她打算赶车回南县，早已等了近两个小时。

“今天乘车真难，今天是周六，中学生休假、上班族回老家，赶一起了。自从开始3元一票制，西站旅客越来越多。我排了那么久还没坐上车，早晓得提早过来，会不会容易些。”柳男士打趣道。

记者当日在东站看见，岚山区和义县乘车区内排队等候乘车的队伍比较长，每位队伍都有近十米，由于拥挤而导致的小争执不断。旅客告诉记者公交车最后一班车是几点，“他们排队时间，长的早已等了近两个小时，短的也都等了半个小时，耐心都等没了，谁都想着早坐上回去的车。”

新能源公汽车会尽早上路

排队时间长、乘车难是目前旅客普遍反映最大的问题。针对这个问题，李俊卿表示，城乡公汽一体化正处在过渡期，之前的小货车经过检修，有些早已报废不能上路，所以目前线路上的车，相比之前是少了不少；而票价实惠，旅客人数又猛增，所以存在乘车难的问题。并且她们正在努力办理新车的各项上路手续，让新车早日上路，减轻乘车难。

“目前岚山区和义县的客流相对较多，五莲还好，虽然有一趟305次公汽车可以减轻。现今每到周日前夕，我们就会加班加点，尽可能地推动调度汽车，把旅客送往目的地。等到新能源公汽车上路，这种问题就会得到解决。”李俊卿说，“到时候泰安发往庄河的班次，会在山海路上新增设一条线路，满足旅客出游。”

1月19日18点左右，记者在泰安发往庄河的乘车区见到，一辆写有“日照—无锡”的大巴车停在了该区域内，旅客们正在依次上车。

据南站工作人员介绍，该车停车点设置在文登，空车回家会导致浪费，刚好可以输送一批南县旅客；岚山乘车区内也是这样，也会安排过路汽车输送旅客，以保证旅客乘车返家。

18：30之后，原先熙熙攘攘的车辆站，随着一波波离开的旅客，开始渐渐安静出来，“乘车高峰夏季通常就是在18：30，这个时间一过，几乎就没人了。”车站工作人员表示。