北京救护车转运病人怎么收费呢 （北京救护车长途转运收费标准）

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救护车收费标准？

救护车是收费的。一般救护车是按往返全程北京救护车转运病人怎么收费呢，救护车的公里数来计算收费的。各地区北京救护车转运病人怎么收费呢，救护车的收费标准是不一样的。

以下是北京救护车的收费标准北京救护车转运病人怎么收费呢：

心肺复苏的抢救车北京救护车转运病人怎么收费呢，每公里3.5元北京救护车转运病人怎么收费呢，外加随车出诊费40元。

进口救护车，每公里2.5元，外加随车出诊费20元。

国产救护车，每公里2元，外加随车出诊费10元。

大会用的救护车，小于4小时按4小时计手值班费。每4小时收费100元。

如果是经过批准运送病人到外省治疗的，按公里数收费，具体收费双方可以协商。

同车护送的人数也在收费之内，2人以上每人收60%公里费用，随车出诊按每人次收费。

救护车等候也要收费，30分钟以内不收费，30分钟以上按1小时收费，每小时的候车费是10元。

各地救护车的收费标准不一样，如果想了解附近医院救护车的收费标准，可以打电话到附近的医院咨询，并且在抢救病人的配备不同，收费也不一样。

120收费吗

120收费情况如下：

1、120急救车收费标准，以省会城市市内及近郊出诊为例，包括院前急救费70元、救护车费20元（包含10公里以内，10公里以上每公里加收2元），用担架的还有担架服务费20元，非一楼无电梯者每加一层加收3元。

2、根据病情，院前急救常用费用还有心电监护75元，鼻导管吸氧3元，末梢血糖10元，床旁12导联心电图35元，输液用静脉留置针约70元，外伤者使用颈托、腰围、怀疑有骨折固定肢体的支具均为170元。

3、另外，还有医疗废物处置费2元，一般专项护理费9元，药物、其他治疗及抢救费用另计。拨打一次120急救电话，出动救护车和急救人员最低费用为院前急救费70元，加救护车费20元、医疗废物处置费2元，共92元。

救护车收费标准

目前上报给物价局的价格为市内3公里起步价198元，之后每公里6.5元。

救护车和社会上其他的营运车辆不一样，虽然它是收费的，但是它不是以盈利为目的。而且和营运车辆比起来，救护车的出车频次是不固定的，但是其维护成本却要规律的支出。

事实上，国内的救护车原来也是不收费的，后来也逐渐改为收费。目前上报给物价局的价格为市内3公里起步价198元，之后每公里6.5元，南京市外的运营则按照每公里10元进行计价收费，最终以物价局批复为准，且每个省市收费标准有所不同。

目前，国内救护车的收费主要包括了四个部分：

出车费：这是基础费用，包括了救护车的出诊以及返回医院的费用，费用是按照里程来计算的。

出诊费：救护车的出诊往往跟随有护士，有的因为患者情况危重，还随车有出诊医生，出诊费就是这笔费用。

药品器械费：救护车出诊会根据患者的情况随车备用一些药品或者急救器械，这个费用不是固定的，如果患者用了药品或者器械，收费根据医保目录的价格来收取，没有用到的话则没有这笔费用支出。

担架费：这个跟出车费一样，也属于基础费用。

从深圳用120拉病人到北京多少钱?

一万多元。北京120救护车出租跨省转运长途患者收费标准：北京120救护出租中心24小时服务配备医护人员，跨省转运根据车型不同，价格从6元至8元每公里起不等，重症监护型，护车转运危重患者10元每公里，可提前预约看车，而且付费方式灵活，上车签订转运合同后，先转运患者，到达目的地后付费，深圳到北京距离为2283公里，算下来需要一万多元。

北京救护车转运怎么收费的

1、预约价格(当天17:00前拨打962120预约第二天用车的用户)，其收费标准为：市内转运价格198元/3公里，超出3公里后按6.5元/公里计价，市内转运如不需要担架员减80元/人：市外转运价格10元/公里，含路桥费。

2、无预约价格(当天1700后拨打96120预约第二天用车的用户)，其收费标准加收里程转运费总价的30%。

3、辅助项目收费,根据患者用车需求,辅助收费项目含一次性费、上楼抬费、吸氧费等。

非救转运的收费标准经市物价批并备，各项收费标准均实行公开公示制度和告知制服务人员将会在转运服务前提明确告知需求方，双方进行必要的沟，并在签订转运服务协后子以确认。

非急救转运车是救护车衍生民生转运车，是为非急救患者提供服务的专用车。非急救转运车是工信部批准，经信息产业道路交通车辆公示过的车型，是符合现阶段排放标准的专用车辆。

非急救转运车是指运送由医疗机构送至非医疗机构，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务，例如，在医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。

随着《院前急救管理办法》实施，全各地管理部门，积极响应为保障人民身体健康结合当地实际情况，开展了对应的非急救转运车辆的建设来满足院后患者的转运需求，对“黑救护车”严厉打击，院后非急救转运也纳入家重点治理工作，满足群众多层次差异化的健康需求。

保障人民群众的生命健康权益。 随着我国国民经济的发展，人口老龄化的加快，以及新医改的推进，非急救转运服务需求日益增多，供需矛盾逐渐显现。非急救转运作为原有医疗转运体系的补充，发展前景广阔。

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